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國家發改委優化調整國家物流樞紐規劃布局

時間:2025-02-08 15:04:00 | 來源:

為貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署,更好支撐有效降低全社會物流成本,近日,國家發展改革委印發《國家物流樞紐布局優化調整方案》,按照“結合實際、動態調整、有進有退”的原則,新增廊坊商貿服務型、常州生產服務型等26個國家物流樞紐,對部分國家物流樞紐規劃布局進行優化調整,并對高質量推進國家物流樞紐網絡建設提出4方面要求,包括系統推進國家物流樞紐建設和功能提升、完善國家物流樞紐集疏運體系、健全國家物流樞紐間的合作機制、探索“產業集群+物流樞紐”協同發展模式等。

國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心,是有效降低全社會物流成本的重要抓手,在集聚整合各類物流資源、推動區域經濟發展等方面發揮著重要作用。新增的26個國家物流樞紐均位于“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道、“十縱十橫”綜合運輸大通道等重要通道,其中近60%位于中西部地區,將有效增強對國家重大戰略實施的支撐保障能力;與區域產業發展、消費密切相關的生產服務型、商貿服務型樞紐比重超過40%,將有效支持相關城市探索“產業集群+物流樞紐”協同發展模式,培育經濟發展新動能。

本次國家物流樞紐布局優化調整后,共有152個國家物流樞紐承載城市,布局建設229個國家物流樞紐(其中,國家發展改革委已牽頭將6批151個國家物流樞紐納入重點建設名單),將進一步提高國家物流樞紐網絡均衡發展水平,完善“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系;更好銜接國家物流大通道、綜合運輸大通道以及重要鐵路物流基地、內河港口等重要物流節點,提高整體物流運行效率和服務質量;實現對國內生產總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射,進一步強化對區域經濟產業轉型升級發展的支撐保障作用。

下一步,國家發展改革委將指導各地高質量推進國家物流樞紐建設,并協調有關部門在自然要素保障、投融資等方面加大支持力度,提升樞紐的綜合服務能力和運行效率,為有效降低全社會物流成本、構建新發展格局提供更加有力的支撐。

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