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行業(yè)信息 / Information

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

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2014年5月中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為55.2%

時間:2014-06-10 09:43:05 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2014年5月份中國物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為55.2%,比上月回落2.5個百分點。本月,在物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)各單項指數(shù)中,新訂單指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、平均庫存量指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均有不同程度的回落;庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)有所回升;主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)與上月持平。
      5月份,受梅雨季節(jié)到來等季節(jié)性因素影響,物流業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)有所回落,但仍保持在55%以上的較高水平,顯示出物流業(yè)呈現(xiàn)高位趨穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。分行業(yè)看,運(yùn)輸型物流企業(yè)回落,而倉儲型物流企業(yè)有所回升,意味著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)回暖仍處在由生產(chǎn)端向消費(fèi)端傳導(dǎo)的過程。在運(yùn)輸型物流企業(yè)中,受南方多省市暴雨水災(zāi)等季節(jié)性因素影響,道路運(yùn)輸業(yè)回落較為明顯。
      根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年3月份的中國物流業(yè)景氣指數(shù)主要具備了以下特點:
      一是業(yè)務(wù)總量指數(shù)回落,物流活動高位趨穩(wěn)。5月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)為55.2%,比上月回落2.5個百分點,但保持在55%以上的較高水平,反映出物流活動仍較活躍,呈現(xiàn)高位趨穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。分行業(yè)看,運(yùn)輸型物流企業(yè)回落4.3個百分點,而倉儲型物流企業(yè)回升0.6個百分點,均保持在50%以上。分區(qū)域來看,受南方多省市暴雨水災(zāi)等季節(jié)性因素影響,東部地區(qū)回落較為明顯,而中、西部地區(qū)均有所回升。
      二是從業(yè)人員指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)回落。5月份,受物流業(yè)務(wù)總量增勢回落影響,物流從業(yè)人員增勢減弱、設(shè)備利用率升勢趨緩。從業(yè)人員指數(shù)回落0.2個百分點,回落至51.0%;設(shè)備利用率指數(shù)回落2個百分點,回落至53.4%。
      三是平均庫存量指數(shù)回落,庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)回升,倉儲市場延續(xù)活躍態(tài)勢。5月份,平均庫存量指數(shù)為54.6%,較上月回落1.5個百分點;庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50.1%,較上月回升0.7個百分點。其中,倉儲型物流企業(yè)的平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)均呈回升態(tài)勢,分別回升4.5和6.1個百分點,顯示出倉儲環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)的物流活動延續(xù)活躍態(tài)勢。
      四是價格指數(shù)與主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)回落,企業(yè)效益偏弱。5月份,物流服務(wù)價格指數(shù)為49.2%,比上月回落0.3個百分點;主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為55.6%,與上月基本持平。受物流服務(wù)價格、業(yè)務(wù)活動總量指數(shù)回落等因素影響,主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)回落2.6個百分點,回落至49.5%。總的來看,物流企業(yè)效益偏弱。
      五是資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)回升,資金偏緊問題有所緩解。5月份,資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為50.8%,比上月回升3.2個百分點。反映出,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中資金偏緊的問題有所緩解。
      從后期走勢看,新訂單指數(shù)回落1.7個百分點,為53.7%;業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)回落4.3個百分點,為57.4%。兩個指數(shù)雖然有所回落,但均保持在較高水平,預(yù)示著后期物流有望保持平穩(wěn)運(yùn)行的基本走勢。
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